摘要:
本发明公开了直升机机体振动多谐波多输入多输出前馈自适应控制方法,属于直升机振动主动控制领域。所述方法针对具有多阶谐波频率和多个方向的旋翼振动载荷的激励下直升机机体振动的特征,基于最小均方误差法和谐波系数识别,提出了多谐波多载荷激励下直升机机体振动的多输入多输出前馈自适应控制方法,以达到降低直升机机体振动的目的,并当振动相位、幅值和频率变化时具有良好的自适应控制性能。
公开/授权文献
- CN106945831A 直升机机体振动多谐波多输入多输出前馈自适应控制方法 公开/授权日:2017-07-14