基于路口的V2P避免碰撞方法
摘要:
本发明公开了一种基于路口的V2P避免碰撞方法,其包括:一、确定博弈的参与者为车辆和行人,并将参与者分来,定义他们的通行策略集;二、分别求取路口车辆和行人的过街延误和风险支付建立V2P博弈模型;三、在延误、风险支付的基础上加入交通奖罚支付提高车辆的让行率;四、改进SEIR病毒传播模型,建立IEVRI模型分析交通参与者的心理,证明引入交通奖罚的必要性。本发明综合考虑了交通流中的人流量、车流量,人车从决策区到冲突区域的距离、速度,单位批次过街行人数量相对的势,再加入交通奖罚因素,建立V2P博弈模型,提升了道路交通安全的同时保障了通行效率。
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