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公开(公告)号：CN108430069B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201810140166.1
申请日：2018-02-11
申请人： 重庆邮电大学
摘要： 本发明请求保护一种V2X网络性能测试评价分析方法，涉及车联网网络性能测试分析领域。其包括：搭建LTE网络性能测试和DSRC网络性能测试平台；进行LTE和DSRC在车联网环境下的网络性能，确定网络性能指标并计算网络性能指标值；结合熵权法和层次分析法确定各网络性能指标的权重。计算各项性能指标的功效分数，通过与各项性能指标的权重的加权计算得到综合性能评价分数，得到定量分析结果；使用模糊综合分析法结合综合权重得到定性分析结果；结合定量分析结果和定性分析结果得到综合分析评价结果。本发明通过实际测试车联网环境下的网络性能参数，综合考虑车联网各项性能指标对网络性能的影响，从而更加准确的评价车联网网络性能。
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公开(公告)号：CN108632785A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810421423.9
申请日：2018-05-04
申请人： 重庆邮电大学
摘要： 本发明请求保护一种基于链路质量的蚁群自适应车联网路由选择方法，其包括步骤：计算道路的连通概率、传输时延、以及分组投递率，并进行综合考虑，建立来链路质量模型；将链路质量与蚁群算法相结合提出一种LACOR算法，自适应的寻找车联网路由中最优的路径进行信息的传递。本方案综合考虑了道路交通环境中的车辆通信半径、路段长度、数据包大小、车辆密度等因素对链路质量的影响，再结合蚁群算法提出一种LACOR算法寻找最优的传输路径，最后实验仿真表明，在传输时延以及分组投递率方面相较于其他的方法有明显的提升。
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公开(公告)号：CN108430069A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810140166.1
申请日：2018-02-11
申请人： 重庆邮电大学
摘要： 本发明请求保护一种V2X网络性能测试评价分析方法，涉及车联网网络性能测试分析领域。其包括：搭建LTE网络性能测试和DSRC网络性能测试平台；进行LTE和DSRC在车联网环境下的网络性能，确定网络性能指标并计算网络性能指标值；结合熵权法和层次分析法确定各网络性能指标的权重。计算各项性能指标的功效分数，通过与各项性能指标的权重的加权计算得到综合性能评价分数，得到定量分析结果；使用模糊综合分析法结合综合权重得到定性分析结果；结合定量分析结果和定性分析结果得到综合分析评价结果。本发明通过实际测试车联网环境下的网络性能参数，综合考虑车联网各项性能指标对网络性能的影响，从而更加准确的评价车联网网络性能。
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公开(公告)号：CN113065450B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202110334547.5
申请日：2021-03-29
申请人： 重庆邮电大学
摘要： 本发明涉及一种基于可分离三维残差注意网络的人体动作识别方法，属于计算机视觉领域。该方法包括：S1：利用可分离三维卷积替换3D ResNet中的标准三维卷积，搭建Sep‑3D ResNet；S2：设计通道注意力模块和空间注意力模块，然后按顺序堆叠构造双重注意力机制；S3：对不同时刻的中层卷积特征进行双重注意力加权，在时间维度上扩展双重注意力模块，然后将其嵌入到Sep‑3D ResNet的Sep‑3D RAB中，搭建Sep‑3D RAN；S4：利用多阶段训练策略对Sep‑3D RAN进行联合端到端训练。本发明能提升分类判别特征的区分能力，实现了高质量时空视觉特征的高效提取，能够增强模型的分类精度和识别效率。
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公开(公告)号：CN109982341B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN201910124062.6
申请日：2019-02-19
申请人： 重庆邮电大学
摘要： 本发明请求保护一种基于超图理论的车与车(V2V)广播资源分配方法，属于无线通信技术领域；具体步骤为：首先，为减轻频率复用带来的累积干扰，根据超图理论构建干扰超图，之后为避免半双工约束导致的数据包丢失，通过二重着色原理进一步改进干扰超图，为用户寻找可以复用的信道资源，最后为使信道资源得到充分的利用，提出了基于超图的二重着色算法。
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公开(公告)号：CN113128395A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110413461.1
申请日：2021-04-16
申请人： 重庆邮电大学
摘要： 本发明涉及一种基于混合卷积的多级特征融合模型的视频动作识别方法及系统，属于计算机视觉技术领域，采用二维卷积和可分离三维卷积构造混合卷积模块；沿着时间维度对各输入特征执行通道移位操作，构建时间移位模块，促进相邻帧之间的信息流动，补偿二维卷积操作对动态特征进行捕捉的缺陷；从骨干网络的不同卷积层中导出多级互补特征，并对其进行空间调制与时间调制，从而使各层次特征在空间维度上具有一致的语义信息，在时间维度上具有多变的视觉节奏线索；通过构造自下而上的特征流和自顶向下的特征流，使各个特征之间相辅相成，互为补充，并对所述特征流进行并行处理，以实现多级特征融合；利用两阶段训练策略进行模型训练。
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公开(公告)号：CN111310676A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010107297.7
申请日：2020-02-21
申请人： 重庆邮电大学
摘要： 本发明涉及一种基于CNN-LSTM和attention的视频动作分类方法，属于计算机视觉领域，包括以下步骤：S1：从预训练过的卷积神经网络CNN中导出多层深度特征来表示视频动作，利用Conv-LSTM和FC-LSTM捕获不同视频帧之间的上下文关系信息，对视频动作进行时序建模；S2：通过TAM和JSTAM，加强动作表征中的时间显著性和时空显著性；S3：采用两种注意力模型得到包含关键信息的视频动作全局表征，利用PCA降维算法对高维的动作表征向量进行降维以及去相关；S4：给时间注意力网络TAN和联合时间注意力网络JSTAN两个独立网络的输出分配不同的权值，将多个表征向量整合为最终的分类向量。
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公开(公告)号：CN108848560A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810730352.0
申请日：2018-07-05
申请人： 重庆邮电大学
IPC分类号： H04W72/00 , H04W28/26 , H04L12/911
摘要： 本发明请求保护一种基于资源池划分的车与车(V2V)广播资源分配方法，属于无线通信技术领域；具体步骤为：首先进行道路规划以及资源池划分，以提高资源的利用率以及隐藏终端造成的干扰。之后将数据包和调度信息(SA)资源的预订信息分别嵌入到SA和数据包中，通过解码相关信息获取资源预留，以减少数据包的资源碰撞。最后实验仿真表明，本发明可以有效提高数据包传输的接收率。
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公开(公告)号：CN104486744B
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201410833648.7
申请日：2014-12-29
申请人： 重庆邮电大学
CPC分类号： Y02D70/20
摘要： 本发明公开了一种异构小蜂窝网络中的D2D模式选择方法，根据D2D链路不同的工作模式，将其划分为不同的模式组；其次根据不同的模式组选择对应的联合决策状态空间；再根据所选择的联合决策状态空间，模式组之间执行联合决策算法，并决定是否需要进行组内D2D链路的调整；然后根据联合决策算法的结果，动态地调整模式组内部的D2D链路，并根据调整结果更新状态空间。最后根据状态空间的更新结果，判断是否达到稳定状态，若是未达到稳定状态，则继续执行联合决策算法，若是达到稳定状态，则表明所有D2D链路传输代价的总和最小。本发明在确保通信质量的前提下，能够有效地减小总的传输功率和信道开销。
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公开(公告)号：CN106997689A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201710329646.8
申请日：2017-05-11
申请人： 重庆邮电大学
IPC分类号： G08G1/16
摘要： 本发明公开了一种基于路口的V2P避免碰撞方法，其包括：一、确定博弈的参与者为车辆和行人，并将参与者分来，定义他们的通行策略集；二、分别求取路口车辆和行人的过街延误和风险支付建立V2P博弈模型；三、在延误、风险支付的基础上加入交通奖罚支付提高车辆的让行率；四、改进SEIR病毒传播模型，建立IEVRI模型分析交通参与者的心理，证明引入交通奖罚的必要性。本发明综合考虑了交通流中的人流量、车流量，人车从决策区到冲突区域的距离、速度，单位批次过街行人数量相对的势，再加入交通奖罚因素，建立V2P博弈模型，提升了道路交通安全的同时保障了通行效率。
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