本发明涉及一种操纵系统(1)，用于接合和/或分离机动车驱动系的离合器(10)，所述操纵系统具有：壳体(2)；在所述壳体(2)中可移动地被接收的并且与操纵轴承(3)共同作用的操纵元件(4)；以及在运行中相对于可旋转的轴(5)借助至少一个轴承环(7)支撑所述壳体(2)的支撑轴承(6)，其中，紧固元件(8)被设置用于使所述轴承环(7)与所述壳体(2)抗扭转地耦合，所述紧固元件(8)既与所述轴承环(7)又与所述壳体(2)抗扭转地连接；本发明还涉及一种用于机动车驱动系的离合器(10)，其具有这种操纵系统(1)。