发明公开
CN107054105A 带有涡簧储能机构的电动汽车复合储能系统及其能量分配方法
失效 - 权利终止
- 专利标题: 带有涡簧储能机构的电动汽车复合储能系统及其能量分配方法
- 专利标题(英): Electric vehicle composite energy storage system provided with coil spring energy storage mechanism and energy distribution method of system
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申请号: CN201710274484.2申请日: 2017-04-24
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公开(公告)号: CN107054105A公开(公告)日: 2017-08-18
- 发明人: 杜玖玉 , 欧阳明高 , 李建秋 , 王天泽 , 卢兰光
- 申请人: 清华大学
- 申请人地址: 北京市海淀区清华大学汽车研究所
- 专利权人: 清华大学
- 当前专利权人: 清华大学
- 当前专利权人地址: 北京市海淀区清华大学汽车研究所
- 代理机构: 哈尔滨市松花江专利商标事务所
- 代理商 岳昕
- 主分类号: B60L11/16
- IPC分类号: B60L11/16 ; B60L11/18
摘要:
带有涡簧储能机构的电动汽车复合储能系统及其能量分配方法,属于混合动力车辆技术领域。解决了现有电动汽车仅采用电池供电不仅供电时间短且电池长期处于充放电过程造成电池的使用寿命严重缩短的问题与涡簧式储能装置功能过程中存在能量密度低的问题。本发明系统处于输入功率状态时,根据涡簧储能机构主轴旋转位置a优先的将再生制动能量为涡簧储能机构充能。在系统处于输出功率状态时,锂离子电池组优选地提供设定的阈值功率Pthr,当涡簧储能机构主轴旋转位置a小于设定涡簧储能机构主轴旋转阈值位置athr时,锂离子电池组同时要满足需求功率Pdem和为涡簧储能机构充能的充能功率Pch。本发明适用于电动汽车复合储能及能量分配。
公开/授权文献
- CN107054105B 带有涡簧储能机构的电动汽车复合储能系统及其能量分配方法 公开/授权日:2019-06-04