动力传递装置
摘要:
提供不损害车辆的稳定性而能够维持规定的轮距的动力传递装置。具有:内燃机(25),其搭载在车辆上;驱动源侧轴(2),内燃机(25)的动力被输出至驱动源侧轴(2);飞轮(30),其设在驱动源侧轴(2)上;变速器(10),其具有输入轴、输出轴,能够将输入轴的旋转速度变速后从输出轴输出;以及离合器(C1、C2),其能够以可自由解除的方式在驱动源侧轴(2)与输入轴之间传递动力,内燃机(25)及变速器(10)的旋转轴沿与车辆的行进方向相同的方向配置,将从变速器(10)输出的动力传递至左右的驱动轮(RW)的差动齿轮机构(101)及驱动轴(201)以与驱动源侧轴(2)垂直的方式被设置成位于飞轮(30)与离合器(C1、C2)之间,驱动轴(201)配置在比驱动源侧轴(2)的旋转中心轴线靠上方的位置。
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