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车窗调节器
Abstract:
本发明提供一种车窗调节器,其具有:导轨;滑动基座,其自由升降地被支承于导轨;驱动线,其与滑动基座连接;线引导器,其被支承于导轨的一端部并在沿车辆宽度方向与导轨偏移的位置具有卷绕驱动线的卷绕部;以及驱动部,其经由驱动线使滑动基座升降,线引导器至少通过防脱部和按压部被支承于导轨,防脱部与导轨卡合以便防止线引导器在车辆宽度方向从导轨脱离,按压部与导轨卡合以便能够将导轨朝导轨的另一端侧按压,按压部位于比防脱部更靠另一端侧,并形成于在车辆宽度方向比防脱部更向卷绕部侧偏移的位置。从而能够得到即使导轨的薄壁化或者截面形状的变形进展也难以产生导轨的“弓变形”的车窗调节器。
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