本申请提供一种机车用牵引缓冲装置，包括钩尾销(1)、钩尾框(2)、中心楔块(3)、后从板(4)、缓冲箱体(5)、缓冲塞(6)和弹性胶泥芯体(7)，其特征在于，所述钩尾框(2)前端连接钩尾销(1)，钩尾框(2)中部通过缓冲塞(6)固定缓冲箱体(5)，中心楔块(3)设置于缓冲箱体(5)后端，后从板(4)设置于中心楔块(3)后端，弹性胶泥芯体(7)设置于缓冲箱体(5)内部。通过采用弹性胶泥芯体非线性阻尼特性结构的设计，使本机车用牵引缓冲装置获得良好的缓冲特性；缓冲箱体与前从板的一体化结构，解决了受车体底架安装空间限制的难题；整体锻造的缓冲塞提高了车钩的对中复位能力。