本发明具体为一种地铁区间分离式隧道内整体道床浇筑逆作式施工方法，解决了现有地铁区间分离式隧道内整体道床浇筑存在施工进度缓慢、道床混凝土易开裂、施工现场污染严重、劳动强度较大且成本高的问题。a、组装轨排推送至铺轨作业面；b、铺垫砂枕并将轨排铺设就位；c、钢轨接缝处纵联牢固；d、制作轨行式混凝土泵管托架；e、制作轨行式混凝土三点布料漏斗；f、由隧道远端逐段起道后调整空间位置，并设置顺坡坡道；g、将轨行式混凝土泵管托架及轨行式混凝土三点布料漏斗推送至道床浇筑区域；h、通过人工操控隧道远端弧形布料溜槽和出料口位置，对道床进行混凝土精确布料浇筑。本发明避免道床过早承受荷载作用诱发道床裂缝的质量问题。