• 专利标题: 一种电动汽车的永磁同步电机控制策略
  • 专利标题(英): Permanent magnet synchronous motor control strategy for electronic automobile
  • 申请号: CN201810013903.1
    申请日: 2018-01-08
  • 公开(公告)号: CN107959456A
    公开(公告)日: 2018-04-24
  • 发明人: 王佐勋宋宏帅
  • 申请人: 齐鲁工业大学
  • 申请人地址: 山东省济南市长清区大学路3501号
  • 专利权人: 齐鲁工业大学
  • 当前专利权人: 齐鲁工业大学
  • 当前专利权人地址: 山东省济南市长清区大学路3501号
  • 主分类号: H02P21/22
  • IPC分类号: H02P21/22 H02P21/00 H02P21/16 H02P27/08
一种电动汽车的永磁同步电机控制策略
摘要:
本发明提出了一种电动汽车的永磁同步电机控制策略,涉及到电动汽车技术领域,其特征在于:该系统包含信息获取模块、模糊控制模块、电流PI控制模块、坐标变换模块、空间矢量调制模块、逆变器模块。通过信息获取模块获取电动汽车的行车信息;将行车信息进行处理分析后进行模糊控制得到d轴、q轴比例系数和积分系数;确定了PI控制参数后,进行电流PI调节,从而得到d轴电压和q轴电压;通过坐标变换(Park逆变换)将d轴电压和q轴电压变换得到直轴电压和交轴电压;利用直轴电压和交轴电压通过空间矢量调制技术对电压源逆变器进行调节,进而完成对永磁同步电机的控制。通过模糊控制算法,能够得到与实际工况相匹配的比例系数和积分系数,从而提高了快速响应能力、减少了超调,增强了车用永磁同步电机控制系统的稳定性。
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