发明公开
- 专利标题: 一种用于斜拉桥分丝夹持型鞍座的设计方法
- 专利标题(英): Design method for sub-steel clamping type saddle of cable-stayed bridge
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申请号: CN201810019049.X申请日: 2018-01-09
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公开(公告)号: CN108229035A公开(公告)日: 2018-06-29
- 发明人: 胡可 , 姜劲松 , 王凯 , 石雪飞 , 阮欣 , 刘志权 , 曹光伦 , 胡泉 , 陈亮 , 王胜斌 , 唐国喜 , 吴平平 , 梁长海 , 杨大海 , 魏民
- 申请人: 安徽省交通控股集团有限公司
- 申请人地址: 安徽省合肥市高新开发区望江西路520号
- 专利权人: 安徽省交通控股集团有限公司
- 当前专利权人: 安徽省交通控股集团有限公司
- 当前专利权人地址: 安徽省合肥市高新开发区望江西路520号
- 代理机构: 上海科盛知识产权代理有限公司
- 代理商 褚明伟
- 主分类号: G06F17/50
- IPC分类号: G06F17/50 ; E01D11/04 ; E01D19/14
摘要:
本发明涉及一种用于斜拉桥分丝夹持型鞍座的设计方法,具体设计操作如下:建立斜拉桥结构计算模型和鞍座两端不平衡索力计算模型,采用桥梁结构计算程序计算鞍座两端最大不平衡索力及相应的鞍座两端索力,对已知拉索与鞍座间摩擦系数的鞍座进行最大不平衡索力下的抗滑移安全系数计算,根据抗滑移安全系数的计算结果判定是否及如何采用分丝夹持型鞍座。本发明提出了一种对斜拉桥鞍座按承载要求进行设计的方法,提高了斜拉桥鞍座设计的安全性和合理性。
公开/授权文献
- CN108229035B 一种用于斜拉桥分丝夹持型鞍座的设计方法 公开/授权日:2020-11-06