- 专利标题: 用于汽车空调或热泵内的涡旋压缩机的控制流量调节阀
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申请号: CN201780004201.0申请日: 2017-03-21
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公开(公告)号: CN108291655B公开(公告)日: 2020-01-14
- 发明人: 罗曼·赫克特 , 菲利普·科扎拉 , 劳拉·阿里亚苏 , 贝恩德·维耶科滕
- 申请人: 翰昂汽车零部件有限公司
- 申请人地址: 韩国大田
- 专利权人: 翰昂汽车零部件有限公司
- 当前专利权人: 翰昂汽车零部件有限公司
- 当前专利权人地址: 韩国大田
- 代理机构: 北京集佳知识产权代理有限公司
- 代理商 李洋; 王培超
- 优先权: 102016105302.3 2016.03.22 DE
- 国际申请: PCT/KR2017/003035 2017.03.21
- 国际公布: WO2017/164628 KO 2017.09.28
- 进入国家日期: 2018-05-25
- 主分类号: F16K1/34
- IPC分类号: F16K1/34 ; F16K31/12 ; F04C18/02 ; F04C29/12
摘要:
本发明涉及尤其用于汽车空调或热泵内的涡旋压缩机(7)的控制流量调节阀(1),至少由外壳(8)、封闭部件(9)及流体连接部(2)、流体连接部(3)、流体连接部(4)形成,上述流体连接部(2)、流体连接部(3)、流体连接部(4)用于具有分配给多个流体连接部的上述封闭部件的有效面积(effective area)的逆压(Pb)、高压(Pd)以及吸入压力(Ps)的控制流量,上述控制流量调节阀的特征在于,形成有具有附加分配的封闭部件(9)的有效面积的周边压力(ATM)的流体连接部(5),从被施加到封闭部件(9)的压力(Pd)、压力(Pb)、压力(Ps)、压力(ATM)获取的力量作用于上述封闭部件(9),以使从高压(Pd)到吸入压力(Ps)的控制流量以形成逆压(Pb)的方式流动,在此情况下,上述周边压力(ATM)作用于上述封闭部件(9),相对于具有高压(Pd)、逆压(Pb)及吸入压力(Ps)的其他腔体以流体密封的方式形成。
公开/授权文献
- CN108291655A 用于汽车空调或热泵内的涡旋压缩机的控制流量调节阀 公开/授权日:2018-07-17