发明公开
- 专利标题： 一种有轨电车嵌入式轨道路基结构的优化设计方法
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申请号： CN201810068360.3申请日： 2018-01-24
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公开(公告)号： CN108345724A公开(公告)日： 2018-07-31
- 发明人: 冯青松 , 孙魁 , 王威 , 张思皓 , 黎子荣
- 申请人： 华东交通大学
- 申请人地址： 江西省南昌市双港东大道808号
- 专利权人： 华东交通大学
- 当前专利权人： 华东交通大学
- 当前专利权人地址： 江西省南昌市双港东大道808号
- 代理机构： 北京中政联科专利代理事务所
- 代理商 陈超
- 主分类号： G06F17/50
- IPC分类号： G06F17/50 ; G06F17/18
摘要：
本发明涉及一种有轨电车嵌入式轨道路基结构的设计方法，其在充分调研既有有轨电车轨道路基设计资料，基本掌握有轨电车车辆、轨道和路基的设计参数基础上，采用响应面法进行试验并对结构进行回归分析，进而得到钢轨垂向位移、轨道板纵向弯矩、基床顶面变形和基床顶面动应力与各主要设计参数的函数关系，并根据所述函数关系进行嵌入式轨道路基结构设计方案的评价以及优化，最终得到经济合理的设计方案。
