在接近常用目的地时的纯电动驾驶
Abstract:
本公开涉及一种在接近常用目的地时的纯电动驾驶。一种用于车辆的系统包括牵引电池、发动机和控制器,所述控制器被配置为:响应于车辆处于围绕先前识别的常用目的地的第一半径内并且可用电池能量高出在从围绕所述目的地的第二半径到所述目的地的先前行程期间所消耗总的电池能量的两倍,其中,第二半径小于第一半径。
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