本发明提供了一种散热汽车水箱，属于汽车水箱技术领域，包括第一导热板和第二导热板，所述第一导热板设置在箱体后方，所述第二导热板设置在箱体前方，第一导热板与第二导热板错位分布，且第一导热板与第二导热板均穿过箱体与散热网固定连接。本发明中进入箱体内部的冷却水在第一导热板与第二导热板之间迂回前行，增加了冷却水与导热板的接触面积，通过导热板将热量传递至外部的散热网实现散热，从而加速了散热速度，提高了散热效率；同时，迂回前行的冷却水会快速贯通箱体，使箱体受热均匀，防止箱体发生变形。