发明授权
- 专利标题: 压缩点火式发动机的控制装置
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申请号: CN201810474734.1申请日: 2018-05-17
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公开(公告)号: CN108952947B公开(公告)日: 2021-05-04
- 发明人: 井上淳 , 松本浩太 , 河合佑介 , 宫本亨 , 神代雄大
- 申请人: 马自达汽车株式会社
- 申请人地址: 日本广岛县安芸郡
- 专利权人: 马自达汽车株式会社
- 当前专利权人: 马自达汽车株式会社
- 当前专利权人地址: 日本广岛县安芸郡
- 代理机构: 上海瀚桥专利代理事务所
- 代理商 曹芳玲
- 优先权: 2017-100356 20170519 JP 2017-100360 20170519 JP 2017-238534 20171213 JP 2017-238656 20171213 JP
- 主分类号: F02D41/40
- IPC分类号: F02D41/40 ; F02D43/00 ; F02B11/00
摘要:
为了在压缩点火式发动机中于高旋转时将NVH抑制在容许值以下,本发明提供了一种压缩点火式发动机的控制装置,具备火花塞(25)、控制器(10)以及通过从排气通路(50)经由进气通路(40)向燃烧室(17)中导入已燃气体的EGR系统(55)。控制器(10)以通过点火使未燃混合气藉由自动点火而燃烧的形式在规定的点火正时向火花塞(25)输出控制信号。控制器(10)以在发动机(1)的转速比较低时高时使作为燃烧室(17)中的混合气所包含的已燃气体的量的比例的EGR率降低的形式,向EGR系统(55)输出控制信号。
公开/授权文献
- CN108952947A 压缩点火式发动机的控制装置 公开/授权日:2018-12-07