本发明创造提供了一种9挡双离合器自动变速箱，包括动力输入轴、实心输入轴、空心输入轴和双离合器；所述的实心输入轴上设有3个第一主动齿轮；所述的空心输入轴上设有2个第二主动齿轮；所述的第一输出轴设有5个第一从动齿轮，所述的第二输出轴上设有5个第二从动齿轮，所述的第一从动齿轮、第二从动齿轮分别与和其相对应的第一主动齿轮、第二主动齿轮啮合。本发明创造所述的一种9挡双离合器自动变速箱，具有9个前进挡和1个倒挡，轴向仅布置了5个齿轮副和5个同步器，极大的缩短了轴向尺寸；1挡和倒挡共用同一个离合器传递动力，减少离合器磨损；1挡和2挡共用同一个同步器传递动力，有利于起步控制策略的制定。