固体发动机喷管毛坯组件及其生产方法和使用的模具
摘要:
一种固体发动机喷管毛坯组件,其要点在于它由导流环毛坯、隔热体、喷管体毛坯组成,隔热体的其外表面与喷管体毛坯的内表面相吻合,其内表面下段的直径与定位台阶孔相同,上端与导流环毛坯的外表面相吻合,在定位台阶孔的端面到导流环毛坯小端面之间的隔热体内表面为连续光滑的由小到大的喇叭形。隔热体的材料为高硅氧布/酚醛组合,成型压力为20MPa~28MPa,将其放在装好上下加热板的油压机上加温至160°~170°,保温、保压8min~10min分钟后,退模。本发明在喷管体表面覆盖了一层耐烧蚀、隔热性能好的隔热体,解决了固体发动机喷管内壁在尾气高温的作用下容易被烧蚀的缺点,延长了固体发动机喷管的使用寿命。
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