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公开(公告)号：CN108827096B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201810624059.6
申请日：2018-06-16
申请人： 福建兵工装备有限公司
IPC分类号： F42D5/04
摘要： 一种非接触式聚能爆破装置，其要点在于它由聚能装药装置、起爆装置、发射装置三个部分组成，三个部分分别存放，所述的聚能装药装置由压紧螺塞、壳体、锁紧螺母、药型罩、聚能药柱、密封端盖组成，聚能药柱覆盖在药型罩外，与药型罩压制成型为一体，装在壳体中；所述的起爆装置由电雷管、点火导线、导线固定柱组成；所述的发射装置主要由固定座、转盘、伸缩支架、梅花头旋钮、地脚组成。本发明的优点在于结构简单、轻便、销毁过程安全，环境适应性强，具备防水、防潮、耐高低温。使用时通过电雷管引爆聚能药柱，使药型罩形成的高温、高速、高压金属射流穿透金属等障碍物后引爆或引燃销毁物堆积体，安全、方便、快捷地达到销毁目的。
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公开(公告)号：CN109047512B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN201811188863.0
申请日：2018-10-12
申请人： 福建兵工装备有限公司
摘要： 一种固体发动机喷管毛坯组件，其要点在于它由导流环毛坯、隔热体、喷管体毛坯组成，隔热体的其外表面与喷管体毛坯的内表面相吻合，其内表面下段的直径与定位台阶孔相同，上端与导流环毛坯的外表面相吻合，在定位台阶孔的端面到导流环毛坯小端面之间的隔热体内表面为连续光滑的由小到大的喇叭形。隔热体的材料为高硅氧布/酚醛组合，成型压力为20MPa～2８MPa，将其放在装好上下加热板的油压机上加温至160°～170°，保温、保压8min～10min分钟后，退模。本发明在喷管体表面覆盖了一层耐烧蚀、隔热性能好的隔热体，解决了固体发动机喷管内壁在尾气高温的作用下容易被烧蚀的缺点，延长了固体发动机喷管的使用寿命。
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公开(公告)号：CN107702599B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN201711173796.0
申请日：2017-11-22
申请人： 福建兵工装备有限公司
IPC分类号： F42B8/04
摘要： 一种基于压缩气体为动力的子弹，其要点在于它由战斗部、进气嘴组件、储气罐、弹壳组成，储气罐的底端固定有底座，底座与储气罐之间有底座密封垫，在底座的中心孔装有出气嘴芯杆，底座的中心孔与出气嘴芯杆之间有第Ⅱ密封圈，出气嘴芯杆的尾端通过第Ⅰ压簧固定在弹壳底部的出气嘴帽上，由此储气罐固定在弹壳内，储气罐的外表与弹壳内腔有间隙，形成气道，储气罐上端面加工有通气孔，进气嘴组件装在储气罐的上端，战斗部固定在弹壳的顶部。本发明的优点在于模拟实弹，将动力源设计在子弹中，作为实弹训练的过度产品，可使训练人员更加迅捷的掌握射击的基本要领。适用能力强、一弹多用、结构简单、使用成本低、安全可靠、维护简单、操作方便。
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公开(公告)号：CN104476226B
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201410638657.0
申请日：2014-11-13
申请人： 福建兵工装备有限公司
IPC分类号： B23Q3/00
摘要： 一种曲体类零件外形加工的夹具，其要点在于，它包括定位装置和夹紧装置，定位装置包括芯轴、顶柱，顶柱固定在芯轴的顶端，顶柱的另一端的芯轴与车床主轴相配合，夹紧装置包括顶碗、轴承、垫片、顶尖体，顶碗通过轴承与顶尖体连接，垫片位于轴承与顶尖体的连接面中间，通过顶尖体上的四个工艺孔，可以方便地拆卸轴承和顶碗，顶尖体尾端的轴与车床尾座相配合，顶碗的内孔形状与待加工零件的外表面形状相吻合，顶柱外表面形状与待加工零件的内表面形状相吻合。本发明可以将曲体类零件便捷地装入，零件变形小，保证零件的加工精度，并可通过更换顶柱、顶碗或顶尖体，实现不同曲体类零件的外形加工，方便、快捷地达到加工目的。
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公开(公告)号：CN104316402B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410560752.3
申请日：2014-10-21
申请人： 福建兵工装备有限公司
IPC分类号： G01N3/08
摘要： 一种双扭簧抗拉强度简易试验装置，要点在于它包括第Ⅰ导杆、第Ⅰ活动块、固定块、锁紧螺钉、第Ⅱ活动块、压板、螺杆、限位螺钉，第Ⅰ活动块、第Ⅱ活动块分别位于固定块的两侧，第Ⅰ活动块、第Ⅱ活动块与固定块通过螺杆、第Ⅰ导杆进行连接，第Ⅰ导杆与固定块之间为限制轴向位移的过渡配合连接，第Ⅰ导杆与第Ⅰ活动块、第Ⅱ活动块之间为间隙配合连接，螺杆与固定块之间为限制轴向位移却可转动的间隙配合连接，螺杆一端为左旋螺纹，另一端为右旋螺纹，它与第Ⅰ活动块、第Ⅱ活动块分别为相配合的左旋、右旋螺纹固定连接，第Ⅰ活动块、第Ⅱ活动块、固定块的上方分别有与压板相配合用于夹紧扭臂的卡口。本发明将测抗拉强度，转为测拉伸长度，操作简单。
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公开(公告)号：CN110455141B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201910870637.9
申请日：2019-09-16
申请人： 福建兵工装备有限公司
IPC分类号： F42D5/02
摘要： 一种自动夹紧链，其以扭簧为动力。它由主链节、副链节、顶杆组件、压缩簧、扭簧、钢丝绳、螺钉、链轴、导向轴、锁体、锁芯组件，卡槽组成。一个主链节和若干个副链节连接成一个整体，通过下压主链节上的顶杆，拉动钢丝绳，钢丝绳拉动锁芯使锁芯脱离卡槽，与主链节相连接的副链节在扭簧的作用下绕链轴向内合拢，由于副链节的转动，副链节上的钢丝绳会被拉动，与钢丝绳一端连接的锁芯会被拉出卡槽，此时在扭簧的作用下下一节副链节会绕链轴向内合拢，如此循环直到最后一个副链节转动完毕。本发明结构精巧、简单可靠、操作方便、应用范围广并且可重复使用，能够有效的降低使用成本。
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公开(公告)号：CN108548465B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN201810624060.9
申请日：2018-06-16
申请人： 福建兵工装备有限公司 , 北京君戎科技发展有限公司
IPC分类号： F42D5/04
摘要： 一种火炸药产品的销毁器，其要点在于它由保险盖、装药座、上壳体、下壳体和聚能装药组件构成，装药座位于上壳体的中部，在聚能装药组件的上方，用于压紧固定聚能装药组件，其中心设计有与保险盖相配合的孔，保险盖与装药座连接，上壳体、装药座、下壳体装配成一体，聚能装药组件由药形罩和火药组成，药形罩为倒扣的中空杯罩，外部包裹着火药，制成聚能装药组件，聚能装药组件装在下壳体中。本发明使用非金属材料壳体聚能装药结构，携带方便、布设快捷。该器材全重500g，作用可靠性高，置信度0.9时，击穿40mm厚装甲钢壳体并引爆其内部装药的作用可靠度不小于99.5%。环境适应性强。具备防水、防潮、耐高低温。
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公开(公告)号：CN113719380B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202110999146.1
申请日：2021-08-28
申请人： 福建兵工装备有限公司
摘要： 一种续航发动机尾管衬层毛坯，其特征在于，续航发动机尾管衬层毛坯外形与续航发动机尾管的内腔相吻合，其尺寸留有加工余量，续航发动机尾管衬层毛坯的内腔与其外形相似，外形大端口部有一圆柱定位台阶，作为长度方向机加的基准，内部为中空的第一喇叭段，口部为圆柱段，下端为小口径的第二喇叭段，中间为圆锥段分别通过圆弧与两端连接。并设计了专用的压制模具及生产方法，采用两次压制法及增加了抽气部分的设计，保证产品质量。本发明在续航发动机铝制尾管内壁覆盖了一层有良好烧蚀和隔热性能的续航发动机尾管衬层，解决了铝制尾管在高温火焰气体的冲刷作用下容易被烧蚀，变黑，使铝合金强度降低等缺陷。模具结构简单，合理，便于制造且成本低。
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公开(公告)号：CN113719380A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110999146.1
申请日：2021-08-28
申请人： 福建兵工装备有限公司
摘要： 一种续航发动机尾管衬层毛坯，其特征在于，续航发动机尾管衬层毛坯外形与续航发动机尾管的内腔相吻合，其尺寸留有加工余量，续航发动机尾管衬层毛坯的内腔与其外形相似，外形大端口部有一圆柱定位台阶，作为长度方向机加的基准，内部为中空的第一喇叭段，口部为圆柱段，下端为小口径的第二喇叭段，中间为圆锥段分别通过圆弧与两端连接。并设计了专用的压制模具及生产方法，采用两次压制法及增加了抽气部分的设计，保证产品质量。本发明在续航发动机铝制尾管内壁覆盖了一层有良好烧蚀和隔热性能的续航发动机尾管衬层，解决了铝制尾管在高温火焰气体的冲刷作用下容易被烧蚀，变黑，使铝合金强度降低等缺陷。模具结构简单，合理，便于制造且成本低。
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公开(公告)号：CN109047512A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811188863.0
申请日：2018-10-12
申请人： 福建兵工装备有限公司
摘要： 一种固体发动机喷管毛坯组件，其要点在于它由导流环毛坯、隔热体、喷管体毛坯组成，隔热体的其外表面与喷管体毛坯的内表面相吻合，其内表面下段的直径与定位台阶孔相同，上端与导流环毛坯的外表面相吻合，在定位台阶孔的端面到导流环毛坯小端面之间的隔热体内表面为连续光滑的由小到大的喇叭形。隔热体的材料为高硅氧布/酚醛组合，成型压力为20MPa～2８MPa，将其放在装好上下加热板的油压机上加温至160°～170°，保温、保压8min～10min分钟后，退模。本发明在喷管体表面覆盖了一层耐烧蚀、隔热性能好的隔热体，解决了固体发动机喷管内壁在尾气高温的作用下容易被烧蚀的缺点，延长了固体发动机喷管的使用寿命。
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