本发明提供了一种混合动力系统，动力电池为传动机构提供动力电源，所述动力电池包括超级电容模块和锂电池模块；DC‑DC转换模块在控制电源和所述动力电池之间实现双向充电；发动机在所述动力电池能量不足时用于为所述传动机构提供动力能量；助力回收电机在所述发动机制动时回收能量并将其存储于所述动力电池中，在所述发动机启动时启动所述发动机，在所述发动机加速时对所述发动机进行加速助力；混合动力控制单元与所述动力电池、DC‑DC转换模块、控制电源、和助力回收电机分别连接，所述混合动力控制单元控制协调所述混合动力系统内部的工作。本发明的优点是取消了发动机专用的启动电机，减少物料成本，节约车内空间，同时降低了控制电源的性能要求。