燃料电池车的复合电源能量分配方法及装置
Abstract:
本发明是关于一种燃料电池车的复合电源能量分配方法及装置,属于电动车技术领域,该装置包括:第一直流变换电路、第二直流变换电路、第一确定模块、第二确定模块、控制模块和能量分配模块,控制模块根据第一扰动参数变化率确定参考需求电流信号;能量分配模块根据能量分配系数将参考需求电流信号传输至第一确定模块和第二确定模块;第一确定模块根据参考需求电流信号以及第二扰动参数变化率确定第一占空比信号;第二确定模块根据参考需求电流信号以及第三扰动参数变化率确定第二占空比信号,解决目前分配方法对系统参数扰动和负载变化比较敏感,抗扰性能较差,鲁棒性能较差问题,对系统参数扰动,负载变化不敏感,具有更好的抗扰性和鲁棒性。
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