- 专利标题： 一种基于交叉口信号配时设计的公交准点到站控制方法
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申请号： CN201811280498.6申请日： 2018-10-30
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公开(公告)号： CN109360427B公开(公告)日： 2021-05-25
- 发明人: 卢凯 , 夏小龙 , 徐广辉 , 首艳芳 , 徐建闽
- 申请人： 华南理工大学
- 申请人地址： 广东省广州市天河区五山路381号
- 专利权人： 华南理工大学
- 当前专利权人： 华南理工大学
- 当前专利权人地址： 广东省广州市天河区五山路381号
- 代理机构： 广州粤高专利商标代理有限公司
- 代理商 林丽明
- 主分类号： G08G1/07
- IPC分类号： G08G1/07 ; G08G1/081
摘要：
本发明涉及一种基于交叉口信号配时设计的公交准点到站控制方法，包括以下步骤：1）确定公交车辆离开上游公交站点的最早时刻；2）确定公交车辆到达与离开信号交叉口的最早时刻；3）确定最早到达信号交叉口的公交车辆等待时间；4）确定信号交叉口的绿灯启亮时刻及红灯启亮时刻；5）确定信号交叉口的红灯时间与绿灯时间。本发明通过交叉口信号配时设计实现了对公交车辆的准点到站控制，对提高公交运行可靠性具有重要意义。
公开/授权文献
- CN109360427A 一种基于交叉口信号配时设计的公交准点到站控制方法 公开/授权日：2019-02-19
