本发明公开了一种基于轻量土减重原理的湿陷性黄土路基处理方法：通过试验确定某场地不同土层的物理、力学特性参数；计算各层自重湿陷量和湿陷量以及自重湿陷总量和总湿陷量；以具有一定密度、抗压强度、渗透性的轻量土换填减重，当换填后场地的自重湿陷总量≤70mm时，场地由自重湿陷性转变为非自重湿陷性，即得到轻量土的换填厚度。本发明利用轻量土有限换填的思路解决路基湿陷变形问题，避免了过度处理，对节省工程建设的资金投入、节约资源具有重要意义，同时换填层具有一定渗透性，符合海绵城市的透水性道路建设要求。