发明授权
- 专利标题: 动力传递装置
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申请号: CN201811010249.5申请日: 2018-08-31
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公开(公告)号: CN109424659B公开(公告)日: 2020-09-25
- 发明人: 平野智昭 , 古市润 , 荒井敏孝
- 申请人: 加特可株式会社 , 日产自动车株式会社
- 申请人地址: 日本静冈县
- 专利权人: 加特可株式会社,日产自动车株式会社
- 当前专利权人: 加特可株式会社,日产自动车株式会社
- 当前专利权人地址: 日本静冈县
- 代理机构: 北京市柳沈律师事务所
- 代理商 刘晓迪
- 优先权: 2017-168144 2017.09.01 JP
- 主分类号: F16D25/08
- IPC分类号: F16D25/08 ; F16D13/68 ; F16D55/40
摘要:
一种动力传递装置,抑制摩擦联接元件的轴向长的扩大,且在保持板上设置突起。变速机构部(3)具有:沿旋转轴X方向依次排列有活塞(8)、外周侧板(7)、内周侧板(6)、保持板(4、5A)的摩擦联接元件(离合器K81、制动器B05、离合器K27、制动器B06);沿旋转轴X方向依次排列有活塞(8)、外周侧板(7)、内周侧板(6)、保持板(4、5)的摩擦联接元件(制动器B08、离合器K38)。保持板(5A)的活塞(8)侧的表面(50a)平坦。在保持板(5)的活塞(8)侧的表面(50a)上设有向活塞侧突出的圆状截面的突起(55)。保持板(5)的齿根部(511)的曲率半径(r)比保持板(5A)的齿根部(511)的曲率半径(r1)大。
公开/授权文献
- CN109424659A 动力传递装置 公开/授权日:2019-03-05
IPC分类: