- 专利标题： 一种飞行器着陆滑跑段耦合受力分析与求解方法
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申请号： CN201811280726.X申请日： 2018-10-30
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公开(公告)号： CN109460600B公开(公告)日： 2023-06-09
- 发明人: 刘刚 , 袁利平 , 李洋 , 邵干 , 郑宏涛 , 谢泽兵 , 张建英 , 石庆峰 , 张创 , 康建斌 , 郎鹏飞 , 邱丰 , 李然 , 张雨蒙
- 申请人： 中国运载火箭技术研究院
- 申请人地址： 北京市丰台区北京9200信箱38分箱
- 专利权人： 中国运载火箭技术研究院
- 当前专利权人： 中国运载火箭技术研究院
- 当前专利权人地址： 北京市丰台区北京9200信箱38分箱
- 代理机构： 中国航天科技专利中心
- 代理商 高志瑞
- 主分类号： G06F30/20
- IPC分类号： G06F30/20 ; G06F30/15 ; B64F5/00 ; G06F119/14
摘要：
本发明公开了一种飞行器着陆滑跑段耦合受力分析与求解方法，针对着陆架减震器/轮胎耦合压缩与飞行器六自由度联合建模仿真问题，将着陆架各部件运动的微分方程转化为以减震器压缩量增量为自变量的非线性代数方程，采用数值法求解压缩量，进而求解全飞行器的轮胎受力，实现对飞行器触地过程的仿真分析。本发明可在飞行器六自由度仿真模型基础上直接扩展，无需改变其仿真步长，可采用C++等语言直接编程，可有效应用于飞行器触地过程的蒙特卡罗仿真分析。
公开/授权文献
- CN109460600A 一种飞行器着陆滑跑段耦合受力分析与求解方法 公开/授权日：2019-03-12
