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公开(公告)号:CN111130497B
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN201911353851.3
申请日:2019-12-25
申请人: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要: 本发明公开了一种滤波装置,包括:控制单元、第一程控开关、第二程控开关、滤波器组;其中,所述第一程控开关以及所述第二程控开关均为单刀多掷开关,所述第一程控开关的一端用于接收微波信号的输入,另一端分别与滤波器组中各个滤波器的输入端相连接;所述第二程控开关的一端分别与滤波器组中各个滤波器的输出端相连接,另一端用于输出滤波后的信号;所述控制单元用于接收上位机指令,对所述第一程控开关以及所述第二程控开关的通断进行控制,以接入要求选通的滤波器至微波信号通路。本申请不需要人为手动进行操作,简化了操作步骤,实现了微波中功率测量过程的自动化。此外,本申请还提供了一种具有上述技术效果的微波计量测试系统。
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公开(公告)号:CN118244079A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202410423549.5
申请日:2024-04-09
申请人: 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号: G01R31/26
摘要: 本发明公开了一种功率器件测试装置。该功率器件测试装置包括:上层电路板、铝壳体和下层电路板;上层电路板至少包括:第一开关、至少三个继电器、控制模块和开尔文测试插座;三个继电器分别为第一继电器、第二继电器和第三继电器,第一继电器的常闭端与第一连接端电连接,第二继电器的常闭端与第二连接端电连接,第三继电器的常闭端与第三连接端电连接,形成第一测试通道;第一继电器的常开端与第四连接端电连接,第二继电器的常开端与第五连接端电连接,第三继电器的常开端与第六连接端电连接,形成第二测试通道;控制模块用于控制第一开关的导通或者关闭;第一开关用于控制第一测试通道和第二测试通道的切换。通过该装置可以提高测试效率。
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公开(公告)号:CN110374957B
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN201910765221.0
申请日:2019-08-19
申请人: 山西航天清华装备有限责任公司 , 中国运载火箭技术研究院
摘要: 本发明公开了钢球锁紧式液压止动器,包括缸筒、中缸筒、左固定销筒、活塞筒、螺杆、控制活塞、压实插板、缸盖、弹簧和密封装置。弹簧底座在小弹簧作用下压实活塞筒内腔端面,活塞筒压实插板。压片在小弹簧作用下压实中缸筒内腔端面,止动螺母装于中缸筒小端内腔内,外侧加工有止动槽,钢球装于中缸筒小端径向孔内,控制活塞外圆与缸筒配合,并控制活塞内孔与中缸筒小端外圆配合。大弹簧两端分别压实缸盖与控制活塞。该止动器结构紧凑,安全可靠,符合反应迅速、准确、使用方便、适应性强的现代化工业装备技术发展要求。
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公开(公告)号:CN114688926B
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202210288798.9
申请日:2022-03-22
申请人: 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号: F42B35/00 , G06F18/23 , G06F18/2411
摘要: 本发明公开了一种运载火箭健康检测验证评估系统和方法,该系统包括:运载火箭健康表征及影响评估模块、健康检测和故障诊断验证评估模块和运载火箭关键系统和部件健康管理算法库模块。本发明通过构建运载火箭健康表征参数体系,开发运载火箭健康表征及影响评估模块,准确、有效和全面的表征出系统完成任务的能力;依托于新型智能算法实现健康表征、健康检测和故障诊断,开发运载火箭关键系统和部件健康管理算法库模块;通过对系统实时参数、历史数据、调试及实验过程等各个阶段收集的数据进行分析处理,搭建健康检测和故障诊断验证评估模块,具备对关键系统与部件健康管理设计和验证的能力。
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公开(公告)号:CN113800375B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202110978729.6
申请日:2021-08-24
申请人: 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号: B66C1/10
摘要: 本发明为一种飞行器支撑、运输及起吊转接装置,转接装置由起吊转接件、橡胶垫、吊轴、螺栓、垫圈、挡圈、螺母组成。飞行器装配过程中,由于外部存在隔热瓦等无法承压材料,无法使用框梁进行支撑,需要从机身结构设计转接装置,满足飞行器支撑、运输及起吊功能。利用机身结构连接孔,将起吊转接件连接至机身结构,可以实现支撑、运输功能,将吊轴连接至起吊转接件,可以安装吊环,实现飞行器起吊。本发明能够实现无法使用框梁结构支撑的飞行器提供支撑、运输及起吊功能,具有较强的工程适用性。
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公开(公告)号:CN108975147B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN201811020407.5
申请日:2018-09-03
申请人: 山西航天清华装备有限责任公司 , 中国运载火箭技术研究院
摘要: 本发明多级油缸装配变位装置,属于油缸装配定位装置技术领域;所要解决的技术问题为提供一种能使多级油缸实现水平、竖直工位变换,实现下缸头体竖直装配的变位装置;采用的技术方案为:L形架1由钢管焊接而成,两个V形支撑板竖直固定在L形架的水平面上,支撑座固定在L形架的竖直面上,夹板包括第一夹板和第二夹板,第一夹板和第二夹板均为具有内凹弧面的弧板;两个平行设置的起吊板固定在L形架水平面端头,起吊板的顶部开有竖直起吊孔,下部开有水平起吊孔;L形架的水平面和竖直面上均具有调平组合;L形架的水平面底部安装有多个移动轮,L形架的拐角处安装有脚轮组合;本发明用于装配多级油缸。
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公开(公告)号:CN112464358B
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202011166871.2
申请日:2020-10-27
申请人: 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号: G06F30/15 , G06F119/02 , G06F119/08
摘要: 本申请实施例提供一种运载火箭设备的环境温度的评估方法、装置、终端及介质,涉及火箭装备环境工程技术。所述运载火箭设备的环境温度的评估方法,包括:获取运载火箭飞行时舱外热环境参数;根据所述舱外热环境参数及预先建立的热网络模型确定设备内等效模块的模块内节点环境温度;根据元器件降额要求及所述模块内节点温度对设备的环境温度进行评估。本申请能降低全箭热网络建模与求解复杂程度,加快温升预示速度,提高研制效率,节约研制成本。
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公开(公告)号:CN117915384A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202311552552.9
申请日:2023-11-20
申请人: 中国运载火箭技术研究院
摘要: 一种分布式自组网数字样机构建方法,建设了一套分布式的网络仿真数字样机系统,在单台主机或多台主机上布设多个轻量级的Docker容器,每个Docker容器搭载EXata网络仿真平台,借助Docker容器间的通信机制可以实现EXata软件的通信,进而支撑多个EXata场景中的节点联合仿真,支持大规模网络仿真验证;同时在EXata软件中,建立并列于IP架构的自组网架构,该架构应用层直接与网络层通信,网络层、数据链路层和物理层使用自组网相关协议。
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公开(公告)号:CN114118224B
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202111288624.4
申请日:2021-11-02
申请人: 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号: G06F18/2433 , G06N3/045 , G06N3/0442 , G06N3/08
摘要: 一种基于神经网络的全系统遥测参数异常检测系统,集试验数据管理、试验数据处理、试验数据挖掘分析等功能于一体,充分利用航天器试验数据。无需具体学习每个遥测参数的判读规则和阈值,直接通过所有参数的遥测历史数据作为输入,进行全系统参数的训练学习,建立用于全系统参数的异常检测知识网络模型,对事后试验数据进行快速判读,对实时试验数据在异常发生之前提前预警,同时系统还能够在数据挖掘算法层面进行扩展,基于海量的试验数据库,支持通过多种算法进行学习处理,解决不同问题,发现潜在知识。
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公开(公告)号:CN114021248B
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202111257988.6
申请日:2021-10-27
申请人: 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F17/18 , G06Q10/063 , G06Q10/0635 , G06F119/02
摘要: 一种空天飞行器空间碎片撞击风险确定方法,主要包括空间碎片通量分析方法、空间碎片撞击概率分析方法和空间碎片风险评估。主要通过空间碎片环境工程模型结合飞行器轨道剖面分析空天飞行器在轨任务期间遭遇的不同尺寸的空间碎片年累积通量密度(单位面积年累积通量)。并依据飞行器任务周期计算分析任务期间累积通量密度,结合飞行器几何模型和表面单元划分,分析飞行器不同部位的撞击次数,依据撞击次数的统计分布计算不同尺寸空间碎片的撞击概率,结合飞行器外表面材料空间碎片撞击数据制定外表面材料的失效判据,进而分析外表面热防护材料的失效概率,并与总体设计指标对比判断空间碎片撞击风险,分析风险可接受程度。
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