本发明涉及一种用于识别多缸内燃机(100)的气缸(111,112,113,114)的压缩损失的方法，其中，在所述内燃机(100)的喷射停用的情况下针对所述内燃机(100)的每个气缸(111,112,113,114)分别确定弧段时间，在所述弧段时间中，所述内燃机(100)的曲轴(110)围绕对应气缸(111,112,113,114)的上止点分别走过预给定的角度范围，由弧段时间针对每个气缸(111,112,113,114)确定运行不平稳性值，由运行不平稳性值针对每个气缸(111,112,113,114)分别确定评价参量并且根据所述评价参量评价是否存在压缩损失。本发明还涉及一种计算单元、一种计算机程序以及一种机器可读的存储介质。