一种减震加强型轮毂
摘要:
本发明涉及汽车轮毂技术领域,尤其涉及一种减震加强型轮毂。采用轮辋外侧中部设置有安装槽,安装槽内设置减震装置,在给气囊充气时,气囊产生的作用到支撑板,在扭簧的作用下不能使旋转盘转动,滑杆便不会伸出,顶壳不会对压簧产生压力,可以使压簧保持常态的结构,在轮胎受到冲击时,冲击力会压迫支撑板使滑杆伸出,带动旋转盘转动将部分冲击力转化为扭簧弹力,此过程中会使顶壳对压簧产生压力;轮胎受到的部分冲击会转化为压簧的弹力,解决了传统汽车车轮会受到突然的或连续的冲击后,冲击力会改变轮辋的形状或者造成轮辐开裂,会影响到人们的出行安全的问题。
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