发明公开
- 专利标题: 一种电动汽车供需差预测方法和充电桩布局规划方法
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申请号: CN201711012697.4申请日: 2017-10-25
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公开(公告)号: CN109711913A公开(公告)日: 2019-05-03
- 发明人: 王晓蓉 , 张骁 , 陈薇 , 林武桃 , 徐龙龙 , 王腾蛟 , 张国宾 , 邓春宇
- 申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 北京大学 , 国家电网公司 , 国网江苏省电力公司电力科学研究院
- 申请人地址: 北京市海淀区清河小营东路15号
- 专利权人: 中国电力科学研究院有限公司,北京大学,国家电网公司,国网江苏省电力公司电力科学研究院
- 当前专利权人: 中国电力科学研究院有限公司,北京大学,国家电网公司,国网江苏省电力公司电力科学研究院
- 当前专利权人地址: 北京市海淀区清河小营东路15号
- 代理机构: 北京君尚知识产权代理事务所
- 代理商 邱晓锋
- 主分类号: G06Q30/06
- IPC分类号: G06Q30/06 ; G06Q30/02 ; G07F15/00 ; G06Q10/04 ; G06Q50/06
摘要:
本发明涉及一种电动汽车供需差预测方法和充电桩布局规划方法。该电动汽车供需差预测方法包括:从原始数据中抽取相关数据并构造特征;使用信息增益率对特征进行排序,生成特征排序表;对特征排序表进行倒序筛选,生成不同数据缺失程度的特征子集;针对不同数据缺失程度的特征子集,利用改进的回归树算法生成相应的子回归树模型;按照线性回归模型进行整合,学习出各个子回归树模型的参数;使用线性回归的投票策略进行集成,得到集成学习回归树模型,进行车辆供需差的预测。然后依据车辆供需差来计算出充电桩布局模型。本发明采用时间复杂度较低、准确率较高的集成学习回归树,能够解决存在数据缺失情况下充电桩布局规划的问题。