发明授权
CN1097669C 可为至少一个换气门接通不同行程的内燃机气门机构凸轮随动件
失效 - 权利终止
- 专利标题： 可为至少一个换气门接通不同行程的内燃机气门机构凸轮随动件
- 专利标题（英）： Cam follower which is part of internal combustion engine valve gear, and which can engage at varying strokes for at least one gas shuttle valve
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申请号： CN98813156.0申请日： 1998-10-09
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公开(公告)号： CN1097669C公开(公告)日： 2003-01-01
- 发明人: 米夏埃尔·哈斯 , 亨宁·卡尔布斯泰因 , 诺伯特·尼茨
- 申请人： INA滚动轴承谢夫勒无限责任公司
- 申请人地址： 德国黑措根奥赫拉
- 专利权人： INA滚动轴承谢夫勒无限责任公司
- 当前专利权人： INA滚动轴承谢夫勒无限责任公司
- 当前专利权人地址： 德国黑措根奥赫拉
- 代理机构： 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
- 代理商 张兆东
- 优先权： 19801603.4 1998.01.17 DE
- 国际申请： PCT/EP1998/06400 1998.10.09
- 国际公布： WO1999/36678 DE 1999.07.22
- 进入国家日期： 2000-07-17
- 主分类号： F01L1/14
- IPC分类号： F01L1/14
摘要：
本发明涉及一种凸轮随动件(1)，它设计为可为至少一个换气门接通不同行程并由两个相邻的部分(2、4)组成，这两个部分可借助于连接件(15)互相接合。连接件(15)与一阻断滑块(14)共同工作。阻断滑块(14)特别的特征是，它设计为可机械地阻断和去阻断但可液压地借助控制高压保持在其去阻断位置的活塞和设计用于在连接件(15)前压力腔(20)的入口(22)。同时，阻断滑块(14)完全装在凸轮随动件(1)内，不从凸轮随动件伸出。因此，在给凸轮随动件(1)加载的凸轮基圆内和在要求的凸轮脱开状态下不再在连接件(15)上作用不希望的波动的液压介质压力。此外，连接件(15)沿其接合方向的移动只有在为其移动提供足够高的液压介质压力时才有可能。否则，阻断件(14)借助于加压装置(10)的力关闭液压介质的入口(22)。
公开/授权文献
- CN1286740A 可为至少一个换气门接通不同行程的内燃机气门机构凸轮随动件 公开/授权日：2001-03-07
