一种基于道路地形信息的卡车预测节能系统及控制方法
摘要:
本发明属于汽车智能辅助驾驶及能量控制技术领域,其涉及的是一种基于道路地形信息的重型卡车预测节能系统及其控制方法,通过使用道路地形,坡度和参考速度等信息,给控制器一定的车速裕度,以减少重型卡车燃油消耗,而不增加总行程时间。本发明是一种基于道路地形信息的重型卡车预测节能系统及其控制方法,通过运用道路地形信息,主要是道路坡度信息,允许卡车车速在一定的车速裕度内变化,建立包含燃油消耗、速度跟踪、速度变化和制动的目标函数,通过动态规划算法求解换挡,加速或制动的最佳控制策略,以达到最低的成本,同时对于总行程时间不会发生明显的变化。
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