发明授权
- 专利标题： 一种基于双模串联复合电源的制动能量回收系统
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申请号： CN201910212771.X申请日： 2019-03-20
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公开(公告)号： CN110001407B公开(公告)日： 2021-05-25
- 发明人: 陈燎 , 洪健 , 盘朝奉 , 黄岗 , 王丽梅 , 江浩斌 , 唐斌 , 王楠 , 吕晓欣
- 申请人： 江苏大学
- 申请人地址： 江苏省镇江市京口区学府路301号
- 专利权人： 江苏大学
- 当前专利权人： 柏拉图科技（集团）有限公司
- 当前专利权人地址： 201800 上海市嘉定区城北路1355号1幢10层1015室
- 主分类号： B60L7/10
- IPC分类号： B60L7/10
摘要：
本发明公开了一种基于双模串联复合电源的制动能量回收系统，属于电动汽车制动技术领域，该控制系统包括蓄电池、电机、整流桥、双电容装置、电机控制器、开关、电机和控制器，其中驱动电路可以切换为单电池驱动、单电容串联驱动、并联电容串联驱动三种模式，制动能量回收电路可以切换为单电容回收和双电容串联回收两种模式，两个超级电容可以通过晶闸管均衡端电压。本发明可以分段回收汽车减速时产生的制动能量，提高电动汽车能量利用率。
公开/授权文献
- CN110001407A 一种基于双模串联复合电源的制动能量回收系统 公开/授权日：2019-07-12
IPC分类:
