电动汽车优化调度的方法及终端设备
摘要:
本发明适用于智能电网与可再生能源接入技术领域,提供了一种电动汽车优化调度的方法及终端设备,该方法包括:根据获取的目标电动汽车的数量和荷电量信息,获取目标电动汽车的充电优先权值和V2G优先权值;获取执行V2V的电动汽车的V2V功率最大值,并根据V2V功率最大值、充电优先权值和V2G优先权值,确定执行V2V的电动汽车的顺序;根据所确定的执行V2V的电动汽车的顺序,以电动汽车集群充放电站效益最大化作为目标函数,通过整数规划方式,获取目标电动汽车的最优调度策略,可以在充分考虑电动汽车集群充放电站、配电网和电动汽车用户三方的效益的基础上,得到待接受服务的电动汽车的最优调度策略。
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