车型巡检机器人的过弯控制方法
摘要:
本发明涉及一种巡检机器人控制技术领域,是一种车型巡检机器人的过弯控制方法,包括以下步骤:第一步获取当前位置下车型巡检机器人车身在跑道上的偏差量;第二步角度调节单元依据偏差量计算输出指令,并根据输出指令生成控制转向轮的PWM驱动信号;第三步速度调节单元依据角度调节单元的输出指令计算速度指令,并根据速度指令生成控制驱动轮的PWM驱动信号。本发明在不增设硬件设备的前提下,实现了角度调节单元的自适应控制,以及角度调节单元与速度调节单元之间的协调过弯控制,保证了车型巡检机器人在不同巡检路径弯道曲率下均能稳定过弯,抑制了车型巡检机器人的过弯侧滑现象。
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