一种避免动力换挡变速器升挡功率循环的控制方法
摘要:
本发明公开了一种动力换挡变速器升挡的控制方法,旨在避免搭载动力换挡变速器的车辆在升挡时出现功率循环和减速现象,在换挡过程中采取仅控制一个离合器处于滑摩状态,另一个离合器只处于结合或分离状态,以此在同样实现动力不中断的条件下,使得动力换挡过程的控制更加简便精确,同时可以有效地避免动力升挡控制过程中出现的功率循环现象。
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