本发明公开了一种基于电动汽车放电行为的分布式电源等效方法，包括步骤：模拟分析电动汽车在一天内出行行为，确定各时刻所在地点；确定电动汽车的充放电规则，并结合电动汽车的出行行为，确定电动汽车在一天中各时刻的充放电状态；分别统计各地点各时刻放电的电动汽车集合，将其等效为位于各地点的出力变化的分布式电源，等效分布式电源在各时刻的输出功率为该时刻其所在地点的电动汽车放电总功率。基于电动汽车的出行行为以分布式电源的形式对电动汽车的放电行为进行等效，能很好地将电动汽车的离散性和随机性反映出来。等效的分布式电源具有投切灵活的特点，可为高负荷区域供电及系统网架重构等工作提供功率支持，具有广泛的应用前景。