本发明公开了一种基于液压系统的内缩型隔离补偿式齿轮泵，属于齿轮泵领域，一种基于液压系统的内缩型隔离补偿式齿轮泵，通过多点加固层的设置，可以有效增加齿轮内壁的强度，从而有效降低因齿轮和转轴表面被磨损的速度，在受力不均时，通过内缩补偿块的设置，会对单点顶块产生反向的推力，进而达到有效阻止齿轮继续产生位移的效果，从而对于齿轮的受力不均达到一定的补偿作用，有效卸去来自进油方向的过大的受力，并且在这过程中，由于单点顶块和内缩补偿块的作用，使得齿轮即使发生偏移，齿轮和转轴也很难相互接触，从而降低二者之间因受力不均而造成的磨损与变形的现象，从而显著延长齿轮和转轴的使用寿命。