- 专利标题: 一种保持高速列车运行稳定性的在线控制方法
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申请号: CN201911106843.9申请日: 2019-11-13
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公开(公告)号: CN110803204B公开(公告)日: 2021-09-07
- 发明人: 俞胜平 , 林博 , 张琦 , 赵宏涛 , 代学武 , 袁志明 , 陈峰 , 崔东亮 , 周晓昭 , 曾壹 , 魏七龙
- 申请人: 东北大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所
- 申请人地址: 辽宁省沈阳市和平区文化路三号巷11号;
- 专利权人: 东北大学,中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所
- 当前专利权人: 东北大学,中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所
- 当前专利权人地址: 辽宁省沈阳市和平区文化路三号巷11号;
- 代理机构: 沈阳东大知识产权代理有限公司
- 代理商 李珉
- 主分类号: B61L27/00
- IPC分类号: B61L27/00 ; G06Q50/30 ; G06Q10/06
摘要:
本发明提供一种保持高速列车运行稳定性的在线控制方法,涉及高铁调度技术领域。该方法首先设置高速列车运行过程的限制参数,然后获取列车运行过程中列车作业时间实际信息,进而确定发生作业时间扰动的列车、扰动发生的所在进路序号、扰动量大小和时间扰动类型;再分析确定所有受扰动影响的列车;根据高速列车运行实际信息、时间扰动类型和扰动影响的列车,分析确定扰动产生的列车作业时间冲突情况,进而对列车作业时间冲突导致的调度计划异常延误进行预报,确定列车作业时间冲突导致调度计划的异常程度;最后根据调度计划异常延误预报结果,对调度计划进行在线调整,消除调度计划中出现的列车作业时间冲突情况。
公开/授权文献
- CN110803204A 一种保持高速列车运行稳定性的在线控制系统及方法 公开/授权日:2020-02-18