本发明的转换机构包括：曲轴的主轴颈和每对传动轴安装在曲轴箱两侧壁上，每对的两根传动轴上各安装传动齿轮，安装在曲柄臂的连杆轴颈上的每对齿面朝向相反的两根传动齿条各自与对称的两根传动轴上的传动齿轮交替啮合，每根传动齿条上或每个导向槽中的限位杆安装在能与传动齿条啮合的传动齿轮的传动轴上；对称的两根传动轴的两个驱动齿轮各自与双面齿条的正齿面和反齿面啮合，其余的各驱动齿轮分别与各驱动齿条啮合，在每根双面齿条及每根驱动齿条上的定位杆各自安装在能与双面齿条和驱动齿条啮合的各驱动齿轮的传动轴上，每根驱动齿条和双面齿条分别与各活塞铰接，构成只有一付曲轴的多个汽缸的发动机组。