本发明涉及一种机动车辆旋转电机(100)驱动组件，该驱动组件包括沿纵向轴线(X)延伸的转子轴(2)和在轴与扭矩传递系统(4)之间提供连接的连接件，该扭矩传递系统(4)包括用于转子轴通过的孔(41)，该驱动组件的特征在于，所述孔包括轴向延伸的第一壁(41a)和与该第一壁轴向对齐地延伸的圆柱形第二壁(41b)，并且所述转子轴包括：‑第一表面(21)，其轴向延伸并且与孔的第一壁配合，以使连接件绕转子轴定心；以及‑第二圆柱形表面(22)，其轴向延伸并且设置有滚花，该滚花的直径(A)大于孔的第二壁的直径(A')，该连接件通过滚花压配合到转子轴上。