本发明涉及轨道交通阻车设备领域，且公开了一种用于轨道交通的抱轨式阻车器，包括分别设于两条导轨外侧的底板，设于底板上的两个限位支座，设于两个限位支座之间的传动轴，设于传动轴上的定位套和阻车块，驱动传动轴旋转动作的液压设备和传动杆。该用于轨道交通的抱轨式阻车器，通过平衡油管、导油槽、内槽、密封套、液压油缸以及导油管的设计，利用液压油缸向平衡油管内充入的阻尼油进行吸收阻滞矿车轮时所带来的剧烈冲击力，同时内槽内的阻尼油的油压增大，对活塞板有向上的推力，抵消传动轴向下的分力，从而减小了传动轴与限位支座的摩擦力，降低了传动轴与限位支座之间的磨损程度，提高了阻车器使用寿命。