一种轨道车辆用双循环结构油压减振器活塞组件
摘要:
本发明涉及一种轨道车辆用双循环结构油压减振器活塞组件,包括:活塞、阻尼阀系和单向阀系。本发明通过减振器拉伸运动和压缩运动时阻尼孔分别单独设计,解决双循环结构减振器在节流孔开启前拉伸阻尼力和压缩阻尼力不对称问题,并且可以灵活调节拉伸和压缩阻尼,两者互不影响,提高了轨道车辆的运行性能和舒适性。
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