本发明涉及汽车钢圈局部凹陷整形装置，有效的解决了钢圈修复精度差，容易出现复位过度、拉扯变形等二次损伤的问题；解决的技术方案包括用于固定钢圈的横轴和可安装在横轴上的支撑单元和复位液压缸，复位液压缸具有夹层，夹层内装有液压油，夹层和液压缸内部之间连通有进油通道和回油通道，活塞上穿设有一个与其贴合的竖向的光杆，光杆可相对活塞上下滑动，光杆下端压在回油通道位于内筒内部的孔口上且将该孔口封闭，光杆上端位于活塞上端且同轴套设有一个空心杆，空心杆上端伸出外罩，光杆上端和空心杆内壁经螺纹连接；本发明能够避免钢圈复位过度，复位更为准确，同时避免在修复时将钢圈拉扯成非圆形状造成二次损伤。