本发明是一种一维汽车热管理模型的自动化标定方法，须建立一维整车或系统级仿真模型，要确定的参数为标定参数及初始值、边界参数、标定目标、标定模式、标定值、误差计算方法及标定算法。再由计算机使用标定工具全程自动完成其标定：工程师向计算机输入所有相关参数，经交互模块、误差计算模块，最后由优化模块判断是否达到停止标准，输出最优结果。本发明可以有效解决目前模型标定工作中存在的问题，标定全程由计算机自动完成，减轻了工程师的负担；自动化标定的速度是手动标定的上百倍，缩短了工作周期；标定精度较手动标定高；此外，可提高模型的适用范围。