本发明公开了一种电动汽车剩余续驶里程估算方法、装置、存储介质及设备，属于电动汽车领域。该方法包括：实时获取电池的剩余可用电量；根据出行路径的道路等级、拥堵程度以及驾驶员的驾驶风格，得到单位里程耗电量；根据电池的剩余可用电量和单位里程耗电量，计算得到剩余续驶里程。本发明综合分析驾驶人驾驶风格、规划行程的道路等级和路况实时拥堵程度对行程能耗的影响规律，定量预测电动汽车行驶过程中的单位里程耗电量。本发明采用融合人车路信息的剩余续驶里程估算方法，考虑因素更加全面，从而更能准确地计算出电动汽车的剩余续驶里程，有助于减缓用户的里程焦虑。