一种基于自动控制的交直流互配电动汽车储能充电桩
摘要:
本发明公开了一种基于自动控制的交直流互配电动汽车储能充电桩,包括一级自动控制模块、交流充电模块和直流充电模块;本发明从用户实际需求出发,采用基于自动控制方案的储能与交流电网相结合技术,本发明通过自动控制系统选取通道,经整流模块、储能电池模块分别与用电终端连接从而增加了充电选择方式,在基本满足充电需求的前提下,使用储能电池缓解用电高峰时刻的电网负荷,以扩展传统充电站的通道选择、功率选择单一的问题。
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