本发明提供的一种新能源出力概率预测方法和系统，包括基于时间步长获取新能源功率预测值，并结合预设状态水平，确定出力状态范围；基于出力状态范围进行历史相似出力状态数据挖掘，得到与新能源出力预测值对应的多个历史预测功率；基于多个历史预测功率以及历史预测功率与历史实际功率的关联，计算新能源出力实际功率落入各功率水平区间的概率。采用本发明获得的概率预测结果，自适应性显著提升，对不同不确定性的区分度提高，与目前以误差为对象的概率预测相比，概率区间宽度降低10％以上，且概率预测结果的呈现形式更适合于调度应用。