发明公开
- 专利标题: 一种利用亭式支架处理隧道塌方的方法
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申请号: CN202010164054.7申请日: 2020-03-11
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公开(公告)号: CN111365043A公开(公告)日: 2020-07-03
- 发明人: 王海亮 , 张选山 , 李维洲 , 于福 , 何文胜 , 刘泉维 , 李川 , 王振彪 , 孔彪 , 孟祥豹 , 辛林 , 张勇 , 张文明 , 侯立德 , 熊久方 , 孟祥慧 , 姜世斌
- 申请人: 山东科技大学 , 中国交通建设股份有限公司 , 青岛市西海岸轨道交通有限公司 , 青岛第一市政工程有限公司 , 河北飞瀑环保科技有限公司
- 申请人地址: 山东省青岛市黄岛区前湾港路579号
- 专利权人: 山东科技大学,中国交通建设股份有限公司,青岛市西海岸轨道交通有限公司,青岛第一市政工程有限公司,河北飞瀑环保科技有限公司
- 当前专利权人: 山东科技大学,中国交通建设股份有限公司,青岛市西海岸轨道交通有限公司,青岛第一市政工程有限公司,河北飞瀑环保科技有限公司
- 当前专利权人地址: 山东省青岛市黄岛区前湾港路579号
- 代理机构: 青岛智地领创专利代理有限公司
- 代理商 陈海滨
- 主分类号: E21D19/04
- IPC分类号: E21D19/04 ; E21D15/44 ; E21D11/18 ; E21D11/15 ; E21D11/10
摘要:
本发明提供了一种利用亭式支架处理隧道塌方的方法,涉及隧道及地下工程技术领域。其适用于塌腔相对稳定、塌腔高度较大、不易接顶的情况。步骤包括:平整塌方体并将亭式支架移动至塌腔下方,利用液压支柱顶升盾板至盾板下沿超过隧道初支拱架外轮廓线,在立柱下连接底柱并插入垫板。液压支柱若发生回缩,立柱、底柱、垫板与液压支柱将共同承受盾板传递的荷载。在盾板的保护下安装并连接初支拱架,焊接立柱和相邻初支拱架的交叉点,割除在初支拱架内的立柱。撤出单体液压支柱后,盾板的载荷由亭式支架平稳转移至初支棚架,喷射速凝混凝土至栅格拱架形成封闭壳体,泵送充填材料充填塌腔空间。该方法具有对液压支柱顶升高度要求低,施工安全等优点。
公开/授权文献
- CN111365043B 一种利用亭式支架处理隧道塌方的方法 公开/授权日:2020-12-18