发明公开
- 专利标题: 桥梁悬臂异步施工中顶板与波形钢腹板之间的连接构造
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申请号: CN202010327216.4申请日: 2020-04-23
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公开(公告)号: CN111395203A公开(公告)日: 2020-07-10
- 发明人: 魏俊 , 田浩 , 张仲勇 , 吴小军 , 金晓东 , 张勇 , 蔡昊初 , 刘玉擎
- 申请人: 浙江省交通运输科学研究院 , 温州市文泰高速公路有限公司 , 同济大学
- 申请人地址: 浙江省杭州市下城区体育场路379号
- 专利权人: 浙江省交通运输科学研究院,温州市文泰高速公路有限公司,同济大学
- 当前专利权人: 浙江省交通运输科学研究院,温州市文泰高速公路有限公司,同济大学
- 当前专利权人地址: 浙江省杭州市下城区体育场路379号
- 代理机构: 北京高沃律师事务所
- 代理商 张德才
- 主分类号: E01D21/10
- IPC分类号: E01D21/10
摘要:
本发明公开一种桥梁悬臂异步施工中顶板与波形钢腹板之间的连接构造,尤其是一种波形钢腹板组合桥梁悬臂异步施工过程中,用于减少波形钢腹板悬臂异步施工顶板前端应力的构造措施。上述连接构造包括开孔板、橡胶圈和固定于腹板顶部的上翼缘板,开孔板与上翼缘板连接形成开孔板连接件,开孔板的孔洞用于穿设钢筋;顶板混凝土浇筑前,在位于悬臂端部顶板内的所述开孔板的最前端孔洞内布设橡胶圈。本发明利用橡胶圈刚度小的特点,在悬臂异步施工过程中,在不影响钢与混凝土结合面抗剪强度的情况下,可有效降低顶板前端混凝土应力,有效改善波形钢腹板组合桥在异步浇筑施工过程中结合部的受力状态,提高安全性能,适用于钢与混凝土组合结构工程。