本发明公开了一种基于CAN通信、LAN通信的列车故障定位系统，包括车载计算机和与其通信的控制面板，车载计算机通过superIO控制模块分别控制CAN通信链路和LAN通信链路，CAN通信链路和LAN通信链路互为冗余；CAN通信链路为车载计算机通过FPGA模块与SJA1000模块连接，SJA1000模块与CAN数字量开关芯片连接，CAN数字量开关芯片通过RS485与车载设备端连接；LAN通信链路为车载计算机通过intel82574与LAN8720A模块连接，LAN8720A模块与LAN数字量开关芯片连接，LAN数字量开关芯片通过RS232与车载设备端连接。其优点在于，解决车载故障定位领域的CAN通信和LAN通信的切断控制问题。与当前单一通信协议故障定位技术相比，本方法可以兼容多种通信协议，并可在CAN通信和LAN通信链路之间进行自由切换。